La saison 2018 s'annonce palpitante , nous allons mettre au point avec mon équipe et YCF une dirt-supermotard avec de la pièce catalogue YCF capable de jouer les avant postes en Championnat de France vitesse 25 power .Le but est de mettre au point une mini, puissance , joueuse et facile à piloter. Suivez nous sur le blog et sur les circuits pour ne rien perdre et ainsi bien connaitre vôtre monture 2019.
Le championnat vient de prendre fin avec la finale à Salbris(41) le 22 octobre 2017.
je suis champion tgo 2017 pour la 2éme année consécutive.
J'ai pris part cette année à 23 manches sur 25 , ou j'ai réalisé les meilleurs chronos et gagné 22 courses, une seule m'échappe sur souci mécanique. Merci à SCOOTFAST pour leur soutien et leur savoir vivre . Nous attendons les calendriers des courses et Championnats 2018 pour prendre peut-être une nouvelle direction .
Réalisation d'un 125 cc daytona anima 4s, grâce au 2 chefs de projet Christophe et Denis .
Nous avons mis au point et développé ce moteur à Lutz en dunois (karting) et ensuite pour la dernière course du TGO à Salbris fait de très bons test lors des essais de la finale .
Ma saison comportait 8 courses mais je n'ai participé à 7 seulement . Sur les 20 manches j'ai gagné 17 fois et fait 19 pôles . Et au final je remporte le titre de champion TGO .
Bonjour la saison 2016 a commencé à Magny-cours pour la première épreuve du Championnat du trophée grand ouest avec 8 courses au total .
Après 4 épreuves où j'ai gagné toutes les manches sauf une (une vis de frein en avait décidé autrement) je suis en tête du championnat avec 45 points d'avance sur le second .
Saison de compétition 2015 vraiment enrichissante mais financièrement difficile . Sinon satisfait des résusltats sur le sec comme sur le mouillé en course .Bonne expérience le 400cc
LA première du championnat 2014 avait lieu à ROANNE (le coteau) 42 le 19 et 20 avril . Les essais du samedi donnaient le ton de cette première course, car les pilotes étaient chaud bouillant . Moi je m'apliquais à régler ma moto même si.. et la preparer pour le lendemain . Dimanche essai 9h15 chrono 10h15 , 1ere manche 11h15 et 2éme à 12h30.
Résultats après quelques coup de coude,(avec respect) . CHRONO : POLE POSITION 1, manche 1 : je fini s 3éme et la manche 2 je termine 1er . Au final je prends la 1ère place de la journée.
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